Regulador / vaporizador de gas: Diseñado para regular y suministrar el flujo de gas hacia el sistema de alimentación del motor, permitiendo una operación estable y eficiente del equipo.
Distribuidor de encendido: Componente encargado de distribuir la corriente de encendido hacia las bujías en el orden correspondiente para mantener el funcionamiento adecuado del motor.
Mezclador de gas: Permite realizar la mezcla adecuada de gas y aire antes de ingresar al motor, proporcionando una alimentación uniforme para el funcionamiento del equipo.
Filtro / depurador de aire: Filtra las partículas e impurezas presentes en el aire que ingresa al motor, ayudando a protegerlo y mantener una combustión adecuada.
Juego de cables de bujías: Conjunto de cables para conducir la corriente de alto voltaje desde el sistema de encendido hacia las bujías, asegurando una correcta generación de chispa.
Cable de acelerador : Cable de accionamiento que transmite el movimiento del acelerador hacia el sistema de alimentación del motor, permitiendo controlar las revoluciones del equipo.
Regulador / vaporizador de gas: Diseñado para regular y suministrar el flujo de gas hacia el sistema de alimentación del motor, permitiendo una operación estable y eficiente del equipo.
Distribuidor de encendido: Componente encargado de distribuir la corriente de encendido hacia las bujías en el orden correspondiente para mantener el funcionamiento adecuado del motor.
Mezclador de gas: Permite realizar la mezcla adecuada de gas y aire antes de ingresar al motor, proporcionando una alimentación uniforme para el funcionamiento del equipo.
Filtro / depurador de aire: Filtra las partículas e impurezas presentes en el aire que ingresa al motor, ayudando a protegerlo y mantener una combustión adecuada.
Juego de cables de bujías: Conjunto de cables para conducir la corriente de alto voltaje desde el sistema de encendido hacia las bujías, asegurando una correcta generación de chispa.
Cable de acelerador : Cable de accionamiento que transmite el movimiento del acelerador hacia el sistema de alimentación del motor, permitiendo controlar las revoluciones del equipo.
